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한진칼 2

현대중공업, 전격적인 현대상선 인수 시도와 실패! 한진사태에 주는 교훈

(1편) 현대그룹의 1차 경영권 분쟁 : 현대 vs. KCC https://golpa.tistory.com/12 반복되는 비운의 역사, 대한한공 한진 그룹의 경영권 분쟁과 과거 현대그룹의 처절한 사투 18년말 KCGI의 한진칼에 대한 적대적 M&A 지분인수 선언으로 시작된 한진칼 사태가 조양호 회장의 급작스런 사망 이후 가족간 경영권 분쟁으로 점화되며 점입가경임. 이 사태의 결말을 아직 알수는 없지만 이와 비.. golpa.tistory.com 06년 4월 27일 공시가 한개 나옴. 그런데 그게 최대주주 변경 공시임. 현대중공업그룹이 5천억원을 투입(현중 34백억, 현대삼호중 16백억)지분을 26% 매입하여 최대주주가 되었다는 것. 목적은 해외 자본으로부터 현대상선의 경영권을 보호하겠다는 것임. 즉 백기..

카테고리 없음 2020.02.09

반복되는 비운의 역사, 대한한공 한진 그룹의 경영권 분쟁과 과거 현대그룹의 처절한 사투

18년말 KCGI의 한진칼에 대한 적대적 M&A 지분인수 선언으로 시작된 한진칼 사태가 조양호 회장의 급작스런 사망 이후 가족간 경영권 분쟁으로 점화되며 점입가경임. 이 사태의 결말을 아직 알수는 없지만 이와 비슷했던 현대그룹의 경영권 분쟁 사례를 통해 향후 전망을 가늠해 보겠음. 이 사건의 처음을 어디서부터 보느냐 논쟁이 있을수 있지만 땅콩회항부터 시작임. 땅콩- 물벼락-갑질폭행으로 논란이되면서 지분율 11%의 국민연금이 경영진에 대해 반대로 돌아섬. 주요 주주인 국민연금이 돌아서자 이 찬스를 노려 행동주의 펀드인 KCGI가 지분매입을 시작하며 적대적 M&A를 공개적으로 선포. 적대적 M&A는 좋은 기업이 사업 이외의 요인으로 주가가 하락할 때 주로 발생함. 대한항공이 여기에 해당. 전세계 항공운송분야..

카테고리 없음 2020.02.02
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