반응형

니콜라 2

3746조, 신재생 에너지에 올라타라!

그린뉴딜의 기세가 무섭다. 금번 정부에서 52조 규모의 그린뉴딜을 발표한 이후로 관련 회사들의 주가가 무서운 속도로 상승하고 있다. 일각에서는 이번 그린뉴딜이 코로나로 인한 경기 부양을 위해 졸속으로 만들어진 것으로 보기도 한다. 하지만 그렇지 않다. 사실 정부의 신재생에너지 정책의 방향은 2017년에 발표한 '재생에너지 3020 계획'에 담겨 있다. 이때 정부는 현재 8% 수준에 불과한 신재생에너지 비율을 2030년까지 신재생 에너지의 비율을 20%까지 높이겠다라고 이미 선언하였다. 주목해야 하는 부분은 이러한 재생에너지로의 전환이 단순히 환경보호론자의 윤리적 차원의 규범이 아니라는 것이다. 환경보호, 탄소제로를 넘어 신재생에너지의 발전단가가 경제적으로도 이미 가장 우수한 발전원이 되었다. 나라별로 발..

카테고리 없음 2020.09.14

수소차 니콜라와 수소경제, 한계와 가능성

얼마전 '니콜라'라는 나스닥 주식이 크게 화제가 되었다. 한화가 18년 11월에 1억불 투자한 회사인데 최근에 상장하면서 지분가치가 16억불이 되어 대박이 났다는 내용이다. 심지어 이 회사는 시총이 260억불을 넘기고 100년 역사의 자동차 회사 Ford 를 제쳤다. 대체 이 회사의 정체는 무엇일까? 니콜라는 '제 2의 테슬라'라고 불리는 수소트럭 회사이다. 니콜라는 여려면에서 테슬라에 비견되는데 일단 이름부터 그렇다. 원래 테슬라는 '니콜라 테슬라'라는 교류전기를 발견한 발명가의 성을 따온것인데 니콜라는 이 발명가의 이름을 따왔다. (대놓고 어그로를 끄는 것일 수도) 테슬라처럼 미래차 시장을 선점하고 있다는 점도 유사한데 테슬라가 전기차의 대표라면 니콜라는 수소차의 대표다. 게다가 사업모델 방식도 비슷..

카테고리 없음 2020.06.29
반응형